10月11日，奇瑞汽车发布声明，针对马来西亚的2023款OMODA 5模型出现的问题，调查发现该批次车辆后桥纵臂的焊接强度可能不足，存在极端情况下焊缝撕裂的风险。奇瑞表示，该车型早已停产，马来西亚子公司已与当地交通管理局合作，启动对8878辆受影响车辆的召回，进行零部件检查并在必要时提供免费更换。为了确保安全，奇瑞在国内及其他市场也对同批次的OMODA 5车型进行全面风险排查，并与相关监管机构保持紧密联系。此次检查是出于预防考虑，奇瑞承诺将根据结果及时向公众通报，并对给用户带来的不便表示歉意。此前，在2024年4月，已有车主反映OMODA 5在行驶过程中后轴出现断裂，奇瑞随后曾召回600辆汽车，并确定问题与后轴焊接设备的校准有关。
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